Carros

18/11/2024 09:15:00

A Nissan na Fórmula E: uma jornada de tecnologia, inovação e sustentabilidade

Primeira marca japonesa a disputar o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E entrou há 5 anos na categoria 100% elétrica

YOKOHAMA, Japão — Perto da estreia na 11ª temporada do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, a Nissan celebra seus sete anos de participação nas corridas com monopostos 100% elétricos. A primeira e única fabricante japonesa na categoria fez sua estreia na 5ª temporada (2018/2019) com o nome Nissan e.dams.

A dupla de pilotos era formada pelo britânico Oliver Rowland e pelo suíço Sebastian Buemi, que se manteve por três temporadas, até a 2020/2021 (7ª). No campeonato seguinte, o 8º, o alemão Maximilian Gunther entrou no lugar de Rowland.

Na temporada 9 (2022/2023) a Nissan assumiu 100% da escuderia, que passou a ser chamada de Equipe Nissan de Fórmula E e contava com dois novos pilotos: o francês Norman Nato e o franco-argentino Sacha Fenestraz. Foi nessa temporada que o Brasil estreou no calendário da categoria. Oliver Rowland voltaria para a equipe na temporada seguinte, a 10ª, no lugar de Norman Nato. Essa série foi a melhor da Equipe Nissan de Fórmula E, que terminou em quarto no Campeonato por Equipes, com 182 pontos. A Nissan também garantiu o terceiro lugar no Troféu dos Construtores.

Para a nova temporada, que começa dia 7 de dezembro com o e-Prix de São Paulo, a Equipe Nissan de Fórmula E contará com dois pilotos experientes e conhecidos da escuderia: Oliver Rowland, que permanece após ficar em quarto no Campeonato de Pilotos 2023/2024, e Norma Nato, que retorna ao cockpit de um Nissan e-Force.

Inovação

Desde sua estreia, a Nissan tem se consolidado como uma força inovadora no desenvolvimento de tecnologias elétricas. Em 2020, a marca anunciou seu compromisso de longo prazo com a Fórmula E, destacando seu envolvimento na era Gen3, que começou na Temporada 9 (2022/23) e seguirá até o final da Temporada 12 (2025/26). Esse passo reafirma o compromisso da Nissan com a transição global para a mobilidade elétrica.

Com a aquisição da equipe e.dams em 2022, a Nissan deu um passo decisivo ao assumir o controle total sobre sua participação no campeonato, permitindo um desenvolvimento ainda mais robusto e personalizado de suas tecnologias de veículos elétricos de corrida. No mesmo ano, a Nissan anunciou que forneceria sua tecnologia de trem de força Nissan EV para a McLaren Racing durante a era Gen3 da Fórmula E.

Em 28 de março de 2024, antes do primeiro E-Prix de Tóquio, a Nissan reafirmou seu compromisso com a Fórmula E ao se tornar a primeira fabricante a se inscrever para a era Gen4, que se estenderá até 2030, consolidando sua visão de ser líder global em mobilidade elétrica. A participação da Nissan na Fórmula E vai além das pistas, utilizando a competição como uma plataforma para impulsionar a inovação, melhorar suas tecnologias de baterias e powertrains, e transferir conhecimento técnico dos carros de corrida para os veículos de produção.

A Fórmula E, desde sua criação, tem sido pioneira na sustentabilidade. Em 2020, o Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E se tornou o primeiro esporte global a ser certificado com uma pegada líquida de carbono zero, compensando suas emissões através de projetos certificados de proteção climática. A categoria promove a adoção da mobilidade elétrica em centros urbanos, lutando contra a poluição e os efeitos das mudanças climáticas, com todos os carros competindo movidos a eletricidade.