Carros

19/03/2025 09:05:00

Ford confirma novas versões para suas picapes em 2025

Nova linha promete visual esportivo, mas não tanto quanto a linha Raptor

A Ford oficializou a chegada da linha de picapes Tremor para o mercado brasileiro em 2025. Com a premissa de entregar veículos com visual mais esportivo e com capacidade off-road aprimorada, a linha Tremor já é conhecida nos Estados Unidos, mas chegará pela primeira vez ao Brasil.

“O conceito Tremor surgiu da observação do mercado. Vimos que muitos consumidores gostam de fazer alterações nas picapes para aumentar a capacidade off-road e sentimos que havia um bom potencial para oferecer isso de fábrica, com uma solução mais funcional e robusta”, diz Dennis Rossini, gerente de Marketing da Ford.

Os bancos de couro possuem costuras laranjas e a logo "Tremor" nos encostos.

Foto: Os bancos de couro possuem costuras laranjas e a logo "Tremor" nos encostos.

As novidades trazidas pelo pacote Tremor são a altura em relação ao solo, que é levemente aumentada, o que também amplia os ângulos de entrada e saída. Os pneus são preparados para todo o terreno, diferencial blocante e reforço na parte inferior da picape.

A parte externa é caracterizada por acessórios exclusivos que aumentam a versatilidade da picape. Além disso, o aplique na cor laranja, especialmente na grade frontal, é o principal item diferencial da linha Tremor.

“A linha Tremor faz parte da nossa proposta de oferecer opções diferenciadas e atender as necessidades de cada cliente com o que há de melhor em termos de desempenho, funcionalidade, segurança, tecnologia, estilo e conforto, com o conhecido padrão de robustez e qualidade da marca que mais entende de picapes no mundo”, completa Dennis Rossini.

Maverick Tremor deve ser uma das novidades apresentadas ao longo do anoFoto: Nova Ford Maverick Tremor

Nos Estados Unidos, a linha Tremor é oferecida somente para a picape F-150, sendo mais acessível que a versão Lariat, que é a única vendida no Brasil. Resta saber se a linha Tremor será ampliada também para as demais picapes da empresa, como a média Ranger e a intermediária Maverick.

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